大国航空第九十三章 这是胡来

合上了书秦风也不由得想到试飞如此危险自己为何要一直飞下去？如果进入普通战斗部队那自己靠着飞行技术肯定会成为部队中的技术尖兵会不断地提干升职何必要一直从事如此危险的试飞工作？ 因为试飞就是我为之奋斗终生的事业！同时也因为我知道祖国的航空技术有多么的薄弱我要用我的努力来提升祖国的航空技术！让祖国的战斗机技术赶超西方是每一个试飞员最期待的！ 不知道为何秦风的眼前又闪现出来了幻影2000幻影4000这些战斗机很先进而己方以后肯定也会有的！ 秦风握紧了自己的拳头为祖国的航空事业奉献自己的青春和生命！ 第二天。

“秦风同志咱们已经更改过了燃油箱的油泵让油泵的功率更大可以满足任何情况下发动机的需求这下肯定是先烧机翼油箱里面的了等到机翼油箱里面的燃油烧完了咱们再烧主油箱里面的。

” 那个余油警告灯就是这个原因点亮的现在大家针锋相对就可以有效地解决好问题了现在改进完了就看秦风的再次试飞了。

“好的希望这个警告灯不要再来捣乱了。

”说着秦风上了战斗机的驾驶舱。

关闭舱盖秦风熟练地启动发动机滑跑起飞再一次的试飞开始了。

“速度已经超过九百一切正常。

” 大地扑面而来秦风推动操作杆向前克服抬头力矩战斗机不断加速现在已经加速到了九百了那种情况没有再出现！ “九百五。

” “一千！” 当指针指到一千的时候秦风感觉到自己的身体都不属于自己了这简直就和那些用生命来飙车的摩托车手一般只要稍稍有情况秦风都可能会来不及反应。

战斗机在接着加速加速那个余油警报灯再也没有重新闪亮看来这个故障又解决了。

试飞就是一个不断地暴露故障和解决故障的过程现在这个故障解决的很顺利秦风心中一喜。

就在这个时候却看到两边的地平线开始偏移战斗机居然抬起了机头向上飞了！ 秦风顿时就是一愣他想要赶紧推操作杆却发现这个时候的操作杆已经无法再推了。

顶到头了！ 调节也不能再调节了现在顶到头说明后面的舵面也已经偏转到了极限现在舵面已经无法克服机头的抬头力矩了速度刚刚过了一千距离需要的超音速还有很大的差距呢！ “006报告机头自动上扬无法继续保持平飞。

”秦风在无线电里面喊道。

又是一个拦路虎！ 架机返航众人来到了会议室里脸上都是很难看。

平飞操作杆已经到头了这样也制止不了机头的上扬这个科目还能测下去吗？ “要不这个科目就到此为止吧。

”老王说道：“我们已经飞到了一千也不错了这说明我们的战斗机飞行员以后要执行任务的话超低空飞行最多不能超过一千的时速。

” 老王一直都是提倡结束这个试飞科目的一方面试飞还有很多科目的不能在这一个上面浪费时间从要不要试飞到已经试飞到了一千也解决了很多机身存在的问题按说也就够了。

现在这架试飞用的战斗机飞不到以后真正执行作战任务的飞机也飞不到因为要挂副油箱挂导弹啊这样空气阻力增加速度就更小了。

算了这个科目到此为止画上一个圆满的句号！ “不行！”秦风说道：“我们平飞是飞不到但是如果我们俯冲呢？” 从高空俯冲下来那就能继续增速了飞到二百米的时候速度有多大？ 这是一个重力势能转换为动能的问题说的简单些就是用高度换速度。

“不不我们何必要这么做？” “我们可能不会这么做但是到了战斗部队之中我们的飞行员可能会做！”秦风说道。

到了战斗部队战斗机飞俯冲是一个很常见的科目了难道要在飞行手册里面注明如果是在低空的话俯冲速度不能超过一千吗？ 不能超过一千五还差不多！一千这个速度太小了连超音速都不是！ 秦风坚决表示反对。

“总之我们的气动布局已经设计好了绝对不能再修改舵面。

”老王开口了他原来是担心这一点万一秦风这么一提议既然舵面气动力矩不够那就增加舵面面积！ 绝对不能这么搞那几乎是要推倒重来了。

秦风不由得在心中叹息其实舵面不用增加面积只要改为全动平尾就行了。

普通飞机的尾部水平的两边就是平尾了前面的大部分都是固定的只有后面的一段是可动的这样舵面不够大效率自然也不高所以三代机就把这整个平尾都给转动起来了这就是全动平尾气动效率大大增加。

可惜己方的这些设计师是不肯投入太多的新技术的大家已经害怕了那么多项目的夭折就是脱离了己方的实际能力不断抬高指标造成的现在要讲究的是稳妥。

“当然不能再修改了我们的进度也要求我们不能修改。

”秦风说道：“我是说由我来飞从高空中俯冲下来等到二百米的时候拉起来虽然不是完全意义上的平飞也算是检验了二百米高度上的战机状态了可以继续咱们这个低空大表速的科目了。

” “不行这是胡来。

”老王说道：“高空中俯冲下来速度很快万一不能改出来怎么办？而且在由俯冲改到平飞的时候过载有多大？咱们的飞机能不能受得了？” 老王继续表示反对在他看来这个项目已经能画上句号了这不是画蛇添足吗？ “这不是胡来美国目前正在试飞的F-18这个低空大表速就是这么飞的。

” “你知道？”老王绝对不信。

F-18美国海军最新的舰载机正在试飞阶段还没有服役呢秦风怎么会知道？ “我不知道这是耶格尔说的。

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