大国航空第六章撑起共和国的天空

当王刚赶到的时候歼-7战机已经停下来了。

歼-7的机头和草地摩擦着大片的铝合金蒙皮已经掉落下来露出了里面的设备歼-7的前轮变成了椭圆起落架也已经从中间折断这是导致机头着地的元凶。

王刚的脚步慢了下来这一步步似乎很近但是王刚不愿意立刻就走过去他在害怕害怕自己看到座舱盖的时候里面都是鲜血。

这样的场景王刚不是第一次经历了。

“嘎吱嘎吱。

”此时传来了撬棍撬动的声音一名地勤正在用撬棍撬着座舱盖。

战机的座舱盖在起飞前必须严格密封确保正常锁闭否则在飞行中一旦打开是相当危险的而现在这架歼-7由于降落巨大的冲击导致座舱盖无法自己打开了地勤正在努力。

里面的飞行员身体歪在座椅上似乎已经昏迷过去一样这让他们更加焦急。

“开了开了！”看到座舱盖被撬起来了一个缝隙其余的几个人纷纷伸手过去用力一抬座舱盖终于成功地开启了！ “秦风秦风你怎么样？”王刚拨开了围在那里的几个人大声地喊道。

“快把他抬下来。

”医护人员就在救护车的旁边担架也已经放到了座舱的下面只要将飞行员抬下来就可以赶紧送往医院救治了。

“我没事。

”座椅上的秦风睁开眼睛努力向着其他人说道。

自己没受伤。

刚刚下来的时候是有些颠得慌不过自己的身体很结实这点颠簸不算什么只不过当飞机停下来之后秦风就感觉到身体到处都发软半点力气也没有了。

他只能是在座椅上等待着飞机内没有燃油了不用担心有燃烧的风险。

王刚已经踩着机翼爬了上来他的手伸到秦风的脖子旁边帮助秦风把飞行帽摘下来。

飞行员理的都是平头这样比较方便而现在秦风的短短的头发已经变得湿淋淋的了此时的飞行帽内衬的海绵都能挤出水来。

秦风只是虚脱了。

接着王刚又伸出手去给秦风解开了飞行夹克的拉链飞行夹克里面也全部都是湿淋淋的。

虽然刚刚已经在座椅上休息了一下秦风的心还是在跳个不停刚刚在空中处理险情的时候心跳就更高了。

“不用我没事的。

”秦风看着几名医护人员上来将自己抬出来抬上了担架同时一名小护士已经开始抓着自己的手臂给自己找血管准备输生理盐水了。

自己没有大碍身体各个零件都好得很呢这上了救护车肯定又会是一个全方位的检查一番检查下来天黑也回不来自己还想一起参加检查发动机故障的原因呢！但是医护人员的权力比飞行大队长还要大只要人家不签字飞行员就别想继续飞行所以秦风还是被抬上了救护车看着生理盐水吊在上面一滴滴地流进自己的身体里车子在晃动着肯定是要去医院进行一番检查了。

秦风只能无奈地闭上了眼睛。

“立刻调取所有实验数据拆解检查发动机！”目送着秦风离开之后屠老站在这架飞机前面开始了后续的工作。

秦风冒着生命危险将歼-7给开回来了而己方也需要将歼-7的这次故障认真地分析出来解决掉。

试飞员的职责就是如此在试飞期间他们冒着生命危险是为了以后战机装备部队让兄弟部队减少危险。

找到问题解决掉它才对得起试飞员的付出。

歼-7战机装备的是涡喷-7发动机这是按照米格21的原型r-11f发动机仿制的由于当时的技术和环境问题这种从沈阳黎明410厂生产的发动机可靠性很差。

虽然名义上寿命为200小时实际在使用中存在大量故障。

大部分发动机不到寿命就返厂修理。

最危险的是压气机和1级工作叶片屡次出现断裂叶片飞出来打坏整个发动机多次出现一等事故。

之后涡喷-7发动机从沈阳黎明厂转到贵州三线的黎阳厂黎阳厂花费了六七年的时间大量精力集中解决发动机故障使之能保证100小时的稳定工作先后采用了26项改进质量明显提高。

所以对这款发动机屠老还是有信心的这次试飞这架歼-7战机也才飞了八十个小时按说发动机还处于寿命期的能出什么故障？拆解工作在迅速进行着。

歼-7的设计中从未考虑过战场维护的方便比如后世的战机发动机可以直接从战机上拆下来野外就能更换但是歼-7要拆发动机却是要把整个后机身都拆解下来。