大国航空第二百六十三章 和E3的渊源

从外界获取雷达？这是什么意思？ 首先秦风排除了从苏联获取技术这是不可能的现在苏联人已经有了第一代的图-126预警机同时也在研制第二代的预警机但是他们是不可能把技术给己方的。

肯定是西方世界而在西方世界中英国是雷达的发源地在二战中就开始应用了战后英国人的雷达技术也在不断发展。

现在英国人也在搞空中预警机技术他们采用自己的猎迷反潜机的机体改进成为预警机这种飞机很有特色并没有在机背上顶一个大盘子而是在机头和机尾各用了一具雷达前后各管一百八十度完成一个圆周的防空。

不过英国人这些年的技术已经比不上美国了他们据说遇到了各种无法克服的问题还不知道要研制到什么时期呢。

而且这是前后雷达的方式鼓起来了一个丑陋的大鼻子并不是这种大盘子的方式。

现在看来这个大盘子应该和E-3的一样啊！ 秦风知道这肯定是涉及到了一些绝密的信息不该知道的自己不去问自己列席会议能听到什么就是什么了。

“这个大盘子并不是圆形的按照提供方的资料它是椭圆形截面直径9.1米厚1.8米。

中央段为铝蒙皮加强肋结构下方通过转台结构和两根支柱固定在后机身上。

”马老继续说道：“我们按照提供方给的资料做出来了等比例的模型进行大量的风洞实验实验的结果表明我们的气动布局完全不受影响。

可以保证正常的飞行。

” 当听到这个数据的时候秦风终于确定了没错就是E-3的雷达罩的尺寸！ 这简直让人难以相信啊美国人居然肯把这种技术提供给己方了？在以前这根本就是想都甭想的啊！ 这其中当然是有很多故事的。

美国的前总统是卡特这个总统很喜欢和平不喜欢战争他也不想把先进的武器给卖出去所以才会有F-16-J79的方案而在里根总统上台之后这些出口禁令都取消了甚至里根总统正在想着怎么诳苏联人呢。

里根总统当然不会放弃中国毕竟在冷战中西欧的战场随时都会一触即发一旦开战没有任何的胜利的希望那么东方就是一个新的战略要地了。

可以很好地牵制苏联甚至在关键的时候将战火引到东方来就可以保证西欧的安全了。

在这种情况下里根总统对中国是相当看重的不断地开放出口禁令各种先进的武器都可以给中国出口。

用不了多久格鲁曼公司也会来的。

而在E-3的研发中美国人耗费了海量的资金他们自己装备这款预警机仅仅有34架的规模哪怕是卖到欧洲去总数也就是五十多架这样研发的成本是没法有效地分担的他们想要卖出更多的战机去。

所以务实的美国人不会这么轻易放弃一个空白的大市场又恰好双方蜜月期关系渐入佳境。

包括西屋、休斯在内的企业推动向中方出售E-3“望楼”预警机。

如果中国空军能够购买E-3整机那当然是再好不过的了但是考虑到中国的经济能力这个有些太理想化所以他们又提供了一种附加方案如果中方愿意可以单独出售E-3所装备的雷达。

这个方案得到了空军方面的关注如果仅仅采购雷达系统的话那装在己方的运十上绝对是最佳的方案了毕竟E-3使用的就是波音707的机体而己方的运十又和波音707的飞行性能是很像的。

现在马老也很兴奋他知道运十的最后的希望就在这里他多年的心血不希望这样就白费了民航部门现在不要了他迫切地想要在军队的项目中恢复啊。

不仅仅有预警机如果空军满意了以后空军需要的电子战机空中加油机等等都可以从运十这个平台上来改进啊！ 马老在继续介绍：“我们知道这款雷达不是固定不动的雷达工作时旋转天线罩由液压驱动每分钟6转；雷达不工作时每分钟1/4转以保持轴承的润滑。

所以我们不仅仅进行了固定的风洞实验我们还将这个雷达天线转动检测它的性能。

” 说着马老转动了一下模型顶部的天线罩果然它是能转动的里面会有电动机带动它转动。

“它的动力系统呢？”就在这时有人提问了很明显大家对这款飞机的研发都是很看重的也是有内行的。

秦风也是皱起来了眉头没错这款飞机最大的问题还是它的动力系统。

运十曾经是国家的一个重点工程得到了重点关注它在研制的时候也配套上马了涡扇-8发动机。

但是这明显不符合发动机的研制规律在西方世界是先研制核心机核心机出来之后配上小风扇就是战斗机的涡扇大风扇就是客机的风扇改进各种附件就是船用燃气轮机等等。

他们在研发核心机的时候并没有明显的装机对象研发发动机比飞机要早五年。

而现在国内呢？是先有飞机项目再对应立项发动机这样就出现了发动机拖后腿的现象。

秦风到过沈阳看到过台架上的涡扇-6那款发动机研究了那么多年还是没有结果啊己方的大飞机发动机的问题很严峻啊。

“涡扇-8发动机暂时还在试验阶段我们的运十在试飞的时候使用的还是JT3D发动机。

”马老没有否定这一点由于民航购买了大量的波音707飞机自然也有相当数量的备件的现在运十用的就是这种备份的发动机。

两种发动机都是八十千牛的级别的用来作为客机的发动机是够格的主要是可靠性的问题但是如果用在预警机上就不行了。

国内的空警一号在研制的时候装上了雷达之后就不得不提高发动机的动力才能稳定飞行而现在这款预警机也是这样。

美国人的E-3预警机使用的是普拉特-惠特尼公司的TF33-PW-100/100A涡扇发动机单台推力93.4千牛动力提高了百分之十这才够用了己方如果上马该怎么办？ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。

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