大国航空后记

撑起祖国天空的脊梁 ——《大国航空》写作感想 我从小就是一个军迷当同龄人都在操场上踢足球去野地里放风筝的时候我喜欢去书店翻看着一本本的军事杂志然后用自己省吃俭用的零花钱将喜欢的杂志买下来。

从这些杂志里我逐渐地了解到了祖国的航空工业发展了解到了国产的一款款战机的艰难发展历程。

歼-8空中美男子修长的身材宽大的三角机翼。

曾几何时它是军迷心中的寄托是最完美的八爷。

而当载着烈士血洒长空的时候成为了军迷心中永远的痛。

在英雄离开两年后歼-10正式定型装备部队成为了让人骄傲的猛龙战机它采用世界先进的鸭式布局是611所多少年辛勤汗水的结晶。

当年第一次在杂志上看到歼-10的时候我的心中是充满震撼的。

着名的飞机设计师达索曾经有一句名言：“漂亮的飞机一定是好飞机。

”歼-10就是这样一架造型优美的飞机。

它的高昂的机头腹部的大嘴全可动的鸭翼还有那完美的腰线都在吸引着我我们的祖国终于有了一款世界先进水平的战机！为了研发它有多少科研人员日夜奋战；为了试飞它有多少试飞员冒着生命危险！歼-20和F-22齐名的隐身战机当它那黑色的身躯出现在天空中的时候所有的军迷都在高声呼唤着黑丝带的名字。

这款绰号威龙的战机在军迷的眼里就像是最漂亮的情人一般它那菱形的机身那外倾的垂尾甚至那进气道的鼓包都让人如痴如醉我们已经攀登到了战机世界的珠穆朗玛峰。

世界上能够独立研制四代机的除了美国只有中国！当年英法等国都是老牌的航空强国他们已经有了幻影2000狂风这种先进的飞机我们有什么？我们是从米格-21起步一点点地追赶上来的！这些年来我跟着祖国的航空事业一起成长看着一款款战机的腾飞祖国终于成为了航空大国。

作为一名军迷我为伟大的祖国而骄傲为共和国拥有世界一流水平的战机而自豪！ 但是当时我只是一个军迷读着别人写的稿子翻来覆去地看很多资料甚至都能背下来了每一款战机的各种数据如数家珍再后来有了网络有了更快捷的了解军事知识的地方：超级大本营空军之翼都是我最喜欢浏览的网站。

随着资料的不断积累我逐渐走上了网络小说的道路写的都是纯军事硬核的网络作品也获得了不少读者的认同。

但是《大国航空》这本书却一直都是在脑子里构思的没有立刻去写当时有些心虚并不是懒于动笔因为我知道想要写好这样的一个故事并不容易想要将共和国的航空人披荆斩棘奋发图强为构建大国航空而努力奋斗的故事写好并不容易。

这不是一个而是无数个故事型号太复杂了过程太乱了纷繁之中甚至不知道该如何入手。

所以我一直都在默默地积累素材在家里积攒着各种军事杂志在网络上留下一串串的足迹和不少的志同道合的军迷网友不住地聊天。

想当年我们的歼-10研制经历了多少艰难宋老都曾经去卖过盒饭。

你看过屠老的自传吗？当时为了把歼-7卖出去他们真是付出了很多努力啊！每次聊起来都有一种冲动既然已经是网络作家了为何不在网络上写出这个故事让更多的人看到我们当年走过的艰难道路让更多人知道为了大国航空有多少技术人员在日夜奉献有多少试飞员甚至付出了生命的代价？在无数个夜里我在不断地构思着只差最后一条线把这些故事联系到一起了。

依旧清晰地记得那天和我的编辑橡皮大聊起来他突然给了一个建议：“为何不以试飞员为主角从试飞员的角度来书写一款款的先进战机的研发记录那个让人难以忘却的奋发向上的年代？”试飞员同时也是飞行工程师他们甚至比设计师更加懂飞机他们既懂飞行又懂飞机他们既参与试飞又参与了一款款战机的研制正是因为有这样的工程师级别的试飞员才能够在试飞中出现故障的一瞬间飞快地判断原因采取对策。

因为他们比熟悉自己的身体还熟悉战机。

这个建议就如同一道闪电在我的大脑里划破了纷乱的思绪点亮了脑海中的星空。

那些素材一点一滴积攒起来的素材全部都被一条无形的线串联在了一起。

当时我就像是打了鸡血一般的兴奋立刻打开了电脑在里面写下了第一个故事：试飞员试飞歼-7在发动机着火的情况下冒着生命危险将战机飞回来。

这样的经历很多试飞员都有过。

作为试飞员就是要保住飞机哪怕摔也要摔在跑道上给设计师们找到故障的原因所在。

这就是他们的使命！他们用自己的生命和热血书写着对航空事业的热爱。

正是因为有了他们的付出才有了一款款战机的成熟破茧而出一飞冲天！同时以他们为主线也可以走进那个特殊的年代。

新千年之后是一个黄金年代是祖国的航空腾飞的年代而为了实现这种腾飞从八十年代祖国的航空工业就开始一步一个脚印地开始走了。

所以我从八十年代写起写在那个改革开放的伟大时代里试飞员和航空人的可歌可泣的故事。

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